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上海鼓励节能 达标小排量或享税费优惠

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上海针对节能环保型小排量汽车的地方标准已经在酝酿之中,昨天,上海汽车行业协会副秘书长马大雄向记者透露,由市经委提出,市汽车行业协会起草的国内首个《节能环保型小排量汽车技术条件》(以下简称《技术条件》)地方标准已经制订完成,目前已进入有关部门的报批备案程序。

  地方标准酝酿中

  《技术条件》根据节能、环保和安全的宗旨,对进入上海市场的小排量车型进行了严格要求。马大雄表示,《技术条件》规定,高性能小排量车要满足国家有关汽车产品强制性标准要求,对排量、最高时速、加速性能、排放、经济性等多项指标也提出了要求。小排量轿车的排量不能大于1.5升,其中,排量不大于0.8升的小排量轿车,最高车速不小于130公里/小时;排量大于0.8升的,最高车速不小于140公里/小时;0-100公里的加速时间需小于等于16秒;升功率要达到45KW/L。根据标准,目前市场上能达标的小排量车仅有40%。

  据透露,《技术条件》完成相关审批程序后,将由上海市技监局颁布。

  各部门专家会同制订《技术条件》的同时,还提出了一些配套实施的鼓励政策,这些建议包括在牌照发放方面、养路费方面的优惠等。由于这些鼓励政策涉及财政、税收等方面,因此推出时间还没有确定。《技术条件》很可能首先作为推荐性的地方标准给购车的消费者和车商作为参考。

  车商提前应对

  面对上海正在酝酿中的新政策,一些车商已经提前行动起来。上海通用汽车有关人士向记者表示,上海通用也已获悉《技术条件》不久将正式实施。从市场上的车型来看,六成在售的小排量轿车无法达标。上海通用在小排量轿车的开发过程中,已经充分考虑到了小排量轿车的性能和环保要求,新标准的推出将有利于公司小排量轿车的销售。

  尽管小排量车节约能源,道路占用少,但在我国的小排量车大都是低档车,动力不够,安全性不高。上海还曾一度限制小排量轿车上高架,之后又取消相关政策。

  近年来,上海没有出台鼓励还是限制小排量轿车发展的相关政策,这与小排量轿车的定义不明有比较大的关系。上海汽车行业协会有关人士向记者表示,《技术条件》地方标准的出台明确定义了上海鼓励发展的小排量轿车的范围,这有利于引导上海未来汽车消费的方向。


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